优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油打着机打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机手动化度高，调整比效缜密。调压器调整电源线路如图是 1如图是。电磁传器时速传红外传器器器3装在飞轮壳上，确认飞轮齿轮传器启因素时速。实行器2装在 PT 泵内，功率转化使实行器的轴甩动，可以改别广州POS机的出现告警间题，在合理工作任务中，如何要多加采取，终会能控制抖动剖析和汽轮发电机的程序检查与出现告警鉴别诊断。

 

若有一次启动没有功，已停设备运转后将重复自功启动，若不间断3次启动没有功，则已停启动，发动机故障灯擦亮。发起机顺利情况做工作上后，多种多样产品参数经过J3 插座开关输人把控好板，由J4 所在多种多样报警装置灯移动信号灯移动信号。按J5 的初始化/灯檢查图标，能使把控好板初始化，互相做多种多样报警装置灯移动信号灯测式，若一切报替灯都亮，讲解全部报警装置灯移动信号把控好体系做工作上顺利情况。启思想启动时后，调压器4 把基电滋感知器的中国电表现与现今的参考价值点 (W₂) 较之较，工作输出差电容式流表现，使审理器2 的轴屋顶风机具有转动，设定放人激光喷嘴的气油流量数据，得以影响启思想的带速和功效。当发起机在W₂调定的相应时速下稳固运作时，可控硅调压期间相应:电倾向扭矩↑(↓) → (启倾向速比感应器器3) 启倾向启倾向速比↓(↑) →EFC 控速器4效果电流大小↑(↓) →完成器2泵油量↑(↓) →启倾向启倾向速比↑(↓) →使启倾向启倾向速比安稳在相应定值运作。

2、系统调整

EFC 可控硅调压更改器4 的的面版上配有 W₁  -W4 七个电位差器，都使用于怠速更改、作业轉速更改、增加收益更改和轉速降更改，供控制系统更改时用。 (1) 怠速调低。将行驶/怠速电源开关置怠速地址，开启热车机，调W₁，终会速比为600-650r/min.(2) 带速调低。将使用/怠速打开置使用角度，工作热车机负载使用。①W4置云同步启用，调W₂使时速为1  500r/min (即对应着55Hz) 说不定。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (相关联 51.5Hz)即可。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (表示52.5Hz) 直到。(3) 收获设定。开机打火机，加差不多 1/4 的额定功率负债，如何打火机推动速度比较相对稳定，则向下定位来给你来推动W₃，知道推动速度忽高忽低截止，其次再反时针定位来给你来推动W₃，知道推动速度比较相对稳定截止。(4) 转动速度比降调正。开机启动热车机，加功率负债，调W4，使转动速度比为1 500r/min 即可。(5) 软件懂得調整。实行完 (4) 步懂得調整后，卸掉载荷，再实行 (2) 步懂得調整; 后加上载荷系数载荷，实行(4) 步懂得調整，是直到懂得調整到正確性参考值止。为了让拥有正確性的钻速，基本上要去重复所述具体方法二到三遍。

3、故障诊断

1.发起机不允许开机 (见表 1)

 

2.热车机髙速运行 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.热车机电机功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 发直流电空气能空气能的 CU M M INS 起心理，启动后速比不正，过一时儿启动电思想又强制启动操作，并现身打齿的问题;连续式会自动启动五次后，起心理忽然间歇火。按初始化面板开关基本原则新收缩程序运行控制键 RUN ，初现上述内容问题。

据岗位原理具体分析，起因素、调控电路系统、EFC 控速器岗位主要常规，故障率出在发电厂量机中点 (N ) 调控网络信号，毕竟在起动车后，用万用表测 CPU 调控板J2 的3 脚，电流电压为0V ，检查报告高压导线接常规。另存发电厂量机，察觉到中点(N ) 连线脱焊。重焊好试运，岗位常规。

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