国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、城市发展性高,运转区油耗低,低点油耗195g/kw.h。| 轉速 | 正常运行模式切换 | 汽车发主观因素工作效率 | 制冷机组瓦数 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 使用耗油率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预备电功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大致的规格 | 气油耗 | ||
| ㅇ重油机规格 | 3Z1.1-G41 | ㅇ额定功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ引燃方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ汽缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 汽柴油系统 | |
| ㅇ喷油提起角 | 手机控制 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电气控制 |
| ㅇ样貌长宽比 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴高速旋转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ启动水压 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ锅炉燃料 | 轻柴油机 |
| 配气组织机构 | 润滑的设备 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ滑润方式方法 | 压力值迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 轴承轴带来伞齿轮的方法 |
| ㅇ冷态气门间距 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ齿轮油余量 | 最大的 4.5 L | |
| 最长 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 关掉 启用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ滑润油油 | 参考适用适用清洗说书 |
| 散热模式 | 柴油发动机机统计资料 | ||
| ㅇ待冷却液储电量 | 1.7L | ㅇ加热液热流失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| ㅇ最高负荷盖负荷 | 70kPa | ㅇ中冷器热丢失 | |
| ㅇ潜水泵 | 轴流式式,三角皮带助推 | ||
| ㅇ循环泵流量的 | ㅇ进气国内流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气口用户流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 重置室内温度. 75°C | |||
| 开全平均温度. 85°C | ㅇ排气管温度表 | 480 °C | |
| ㅇ扇叶 | 见风式,材料空调风扇 | ㅇ上限能进而导致阻力 | 3 kPa (新净水器滤芯) |
| 的直径330 mm, 7片 | 进气平台 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需替换) | |
| 显卡功耗0.88 kW | 排气管整体 | 10 kPa (非常大) | |
| ㅇ后备电源/经常使用工作效率时热车机最低闭式冷却塔液室温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻卫生防护距离 | |
报价:13667715899
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