CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的管理的本质零部件，如曲轴、活塞件杆、缸套、轴瓦、活塞件杆环、进排气阀门、弹簧减震器、新鲜空压力表缩机均用全球行业零零部件集团的产品的。该热车机热耗热低、机械设备耗热低、机器稳定高，可减缓液压油老化测试运行速度，减缓零部件换过渡期和液压油的换过渡期，为顾客节约用电成本投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的非常高自燃水压达20MPa，高自燃水压不便于使气油提高率率自燃，为此热车机更耐开。如今B10使用寿命在300万km及以上的超重型翻斗车热车机特殊值速比基本上在20001/ min如下，CA6DM的非常高特殊值速比为1900/min,热车机特点e快要国际英文最前沿标准。

该起倾向食用国际性上领先地位的缩减释放出行车刹车系统器踏板装备，有时食用了自主化规划设计的发明专利技木。起倾向行车刹车系统器踏板与res排气行车刹车系统器踏板同样食用，两级行车刹车系统器踏板、两级保险，使整体车身方法重载下坡行车刹车系统器踏板更平安，变少了行车刹车系统器踏板蹄片的受损，变少了行车刹车系统器踏板蹄片换多少次。该起倾向重 载手动挡起步和加快和提升超车方便，爬坡食用的换挡器档位比一类车高两三档。 整体车身行驶情况有效率，连继加快和提升换档用时短。

PTO推动力内容输出扭矩达1200 .m,可提供12m3上面混泥土土绞拌车的必须 。启倾向机制要素组成类型的启倾向组成类型优势是每缸四气门、顶置凸轮机构轴定制，气征体为双称组成类型。