优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油启动因启动因电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机自功化成度高，管理较非常复杂。调节器管理线路右图 1图示。电磁炉时速判断器器3装在飞轮壳上，按照飞轮齿轮判断汽车发思想时速。审理程序器2装在 PT 泵内，直流电转变 使审理程序器的轴转动或者单方向转动，可以改别机器设备的系统错误代码疑问，在实计业务中，如果你要能恰当根据，决不能能有效的振动模式阐述和汽轮机的的状态判断与系统错误代码程度。

 

若一个工作无法功，停用后将再一次系统自动工作，若接连2次工作无法功，则停此工作，错误代码灯亮起。发起机常见事情后，多种多样叁数借助J3 插座就多留几个输人调整板，由J4 模拟输出多种多样报警装置器网络信号灯网络信号。按J5 的重设键/灯常规检查按健，能令调整板重设键，与此同时展开多种多样报警装置器网络信号灯公测，若整体报替灯都亮，表明整体报警装置器网络信号调整设备事情常见。打着机启动后，调速器器4 把发源电磁能传操控传感器器的联通宽带号与主要的参看点 (W₂) 比起来较，輸出差压电式流无线信号，使运行器2 的轴运转，操控放人喷咀的然油联通流量，最后发生变化打着机的速比和工率。当启倾向在W₂调定的另一转数下稳定性高运行时，调压步骤以下的:负荷↑(↓) → (转动速度传红外感应器器3) 打火机转动速度↓(↑) →EFC 控速器4导出电流值↑(↓) →进行器2泵油量↑(↓) →打火机转动速度↑(↓) →使打火机转动速度固定在某段定值岗位。

2、系统调整

EFC 调压有效整流器4 的开关按钮上用有 W₁  -W4 十二个电势差器，主要用作怠速变动、运作电机转数变动、增益值变动和电机转数降变动，供系统性变动时用。 (1) 怠速调正。将行驶/怠速控制开关置怠速地位，打火热车机，调W₁，知道转动速度为600-650r/min.(2) 转数优化。将启用/怠速按钮开关置启用位置上，再启动启主观因素负载启用。①W4置同歩操作，调W₂使转数为1  500r/min (即相关联55Hz) 。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (对照 51.5Hz)到止。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (对应着52.5Hz) 就行。(3) 收获调整。工作打着机，加约 1/4 的额定功率电动因扭矩，如打着机带速安全安全，则向下角度渐渐螺杆旋转W₃，终究会带速不正到止，之后再反时针角度渐渐螺杆旋转W₃，终究会带速安全安全到止。(4) 转动速度降调正。开机启动起行为，加电机额定功率载荷，调W4，使转动速度为1 500r/min 即可。(5) 整体调正。实施完 (4) 步子正后，卸掉过载，再实施 (2) 步子正; 多加上额定值过载，实施(4) 步子正，等你调正到最佳指标值止。要为能够 最佳的带速，平常要连续以上的方式 二到三回。

3、故障诊断

1.打火机无法开机 (见表 1)

 

2.打火机公路正常运转 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.发起机公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

买台美产310kW 发电厂冷水机组的 CU M M INS 打火机，打火后带速动摇，过十几分钟儿打火步进马达又及时打火事业，并显示打齿后果;连续式会自动打火四次后，打火机无缘无故歇火。按归零旋钮原则新闭合式执行图标 RUN ，重新以上的系统故障。

给出上班的大致原理分析一下，热车机、操控电路板、EFC 调节器上班大致很通常，出现问题的出在发马达组机中点 (N ) 操控的信号，鉴于在热车车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，相电压为0V ，体检绞线连入很通常。拆开发马达组机，找到中点(N ) 连线脱焊。直接焊好试航，上班很通常。

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