2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提及后治理 软件系统软件，康友们并不不熟悉。路途车辆租赁国6标准步骤的后治理 软件系统软件，在非路途国四步骤也做了APP。让司机微博点赞的康明斯启动因非路途国四后治理 产品的含有哪一些优势与劣势?

充分满足尾气污染物排放要求

使用领先的程度绝对路径.使新代数控车床掌握快速的环保问题物处里转化率程度汽车在具体行驶循环系统.几乎超高温区和高海拨经济条件下均实现废气不合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯立足北美洲澳洲市場年，叠加了丰富性的食品广西顶博发电机组制造工作经验数据文件，可能面向区别我们采用不一样，建立对后操作器的DPF重复利用体系的和尿素溶液喷出体系的的准确控住

历经严苛测试，更可靠

路过苛求的过程中标自测，举例说明DOC.SCR的模拟机脆化实验，DPF迅速再生利用实验，低温.髙原，严寒等苛求场景实验及大总量搭栽全车实验，兼具更高些准确性，与发起机操作系统联动本职工作达高达识别度，为老客户创造出币值!