气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰触面应反映出一个透亮闭合的光环6。碰触面横向，一样进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动2B画笔在气门上作面上方匀称地（约时间间隔4mm划一条线）划上诺干道弧线，与般配气门座工做面排斥，并匀速转动气门1/8~1/4圈，然而去除气门檢查自动2B画笔弧线，如同4-15随时。如自动2B画笔弧线均被截断，则说密闭好的，若有的弧线未断，则说密闭不到位，需如何磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如少量的酒精汽油或柴油密度，一下图如下图所示。若5min内气门与座之中不会有渗漏原因，则代表气门密封垫保持良好。

四：用专用仪器检查

即用含有压为表表的帮忙检检气门胶封圈性的检检器檢查。檢查时，先将气中容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使气中容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压为，若果在30s内压为表表的读数不变低，则写出气门与座的胶封圈性较好。